Gamintojas gamina mažus automobilius, vadinamus „Mini History“, kurie iš pradžių priklausė „British Motor Corporation“ grupei. Jos automobilis buvo parduotas Austin 7 arba Morris Mini pavadinimu. 1994 m. Dėl finansinių problemų „Mini“ prekės ženklą perėmė BMW.

Mini istorija

„Leonard Lord“ paskyrė kaip projektą ADO15 („Amalgamated Drawing Office“ projektas Nr. 15) ir „Morris“ dizaino komandos produktą, nes „Mini“ atsirado dėl to, kad 1956 m. Benzinas vėl buvo suvartotas Jungtinėje Karalystėje, sumažėjo didelių automobilių pardavimas, o Vokietijos burbulinių automobilių rinka augo. Viešpats, šiek tiek autokratinis BMC vadovas, pranešė, kad slepia šiuos automobilius tiek, kad pažadėjo atsikratyti jų gatvių ir sukurti „tinkamą miniatiūrinį automobilį“ [21]. Jis nustatė kelis pagrindinius konstrukcijos reikalavimus: automobilis turėtų būti laikomas dėžutėje, kurioje matuojama 10 × 4 × 4 pėdų; ir keleivių apgyvendinimas turėtų užimti 6 pėdų nuo 10 pėdų ilgio; ir variklis, dėl išlaidų, turėtų būti esamas vienetas. Issigonis, kuris dirbo Alvis, buvo įdarbintas atgal į BMC 1955 m., O jo įgūdžiai, projektuojant mažus automobilius, buvo natūralus uždavinys. „Mini“ sukūrusi komanda buvo nepaprastai maža: taip pat ir Issigonis, buvo Jack Daniels (kuris su juo dirbo „Morris Minor“), Chris Kingham, du inžinerijos studentai ir keturi draugai. Kartu iki 1957 m. Spalio mėn. Jie sukūrė ir pastatė originalų prototipą, kuris buvo spalvingai pavadintas „Orange Box“.

Tik po šešerių metų buvo nuspręsta įdiegti naują automobilio versiją, kuri buvo pagrįsta visiškai skirtingomis prielaidų technologijomis.

BMW gamina nuo 2001 m. MINI – tai britų modelis, parduodamas 1959–2000 m. Laikotarpiu, nes jis didesnis ir sunkesnis. Tačiau stiliaus linija, panaši į 1959 m., Yra žymiai sklandesnė ir patikimesnė (dėl saugumo priežasčių). „BMW“ gaminamas „MINI“ įvyko hečbeko pradžioje, tik 2005 m.

2006 m. Jis pristatė antrąją MINI kartą. Variklius BMW sukūrė bendradarbiaudama su PSA. Taip pat buvo nuspręsta atlikti nedidelius išorinio dizaino pakeitimus: šiek tiek modifikuotas priekyje ir gale, ir naudojamas didesnis gaubtas. Įdiegtos išraiškingos modifikacijos automobilio viduje. Antroji karta taip pat yra šiek tiek didesnė, todėl atitinka avarijos bandymų reikalavimus.

2007 m. Jis pristatė veislės kombinaciją („Mini Clubman“), 2010 m. Atvyko pasiūlyti visureigį (Countryman) ir 2011 m.

2013 m. Rudenį jis debiutavo trečiosios kartos Mini. Automobilis vėl augo. Padidinkite ilgį, plotį ir ratų bazę, padidinkite bagažinės talpą. Taip pat yra naujų variklių. Visi, benzinas ir dyzelinas, įkraunami, pagrindiniame yra tik trys cilindrai.

Šiuo metu „Mini“ automobilių gamyba yra 5 modeliai. Pagrindinis modelis yra modelis One / Cooper (R56) ir jo variantas Convertible – Convertible (R57). Veislės stotis vystėsi į gamybą 2007 metais. Kas naujo yra „Mini Coupe“. Tai maža, dviejų durų kupė, mažesnė už „One / Cooper“. Galima išsiskirti ištraukiamu spoileriu 80 km / h greičiu. 2012 m. Pradėjome gaminti „Mini Roadster“, techniškai pagrįstą „Coupe“.

 

VIN Mini surasti čia.

Atminkite, kad prieš pirkdami patikrinkite transporto priemonės istoriją. Tai atliksite įvesdami toliau nurodytą VIN kodą Mini:

Source:  https://en.wikipedia.org